V tomto článku se budeme zabývat zhotovením nákladu uhlí (a nejen uhlí) nejen do vozů Es.
Základem pro výrobu nákladu je vanička, kterou si vyrobíme z černého fotokartonu dle následujícího obrázku. Udané rozměry jsou udány v mm. Samozřejmě pro jiný typ vozu je třeba rozměry vaničky patřičně upravit.
Díl nakreslíme na fotokarton a skalpelem vyřežeme. Hrany, kde budou ohyby, doporučuji narýhovat pro snadnější ohýbání. Chlopně natřeme Herkulesem, slepíme a necháme lepidlo dobře zaschnout.
Mezitím vytvoříme „kužele“ pro charakteristický tvar sypaného uhlí. Dle potřeby použijeme 2 – 3 kusy. Díly vystřihneme přibližně dle nákresu, nastřihneme, stočíme do kužele a slepíme. Optimální přesah slepeného spoje na kraji je tak 3 – 4 mm.
Kužel přiložíme na základ, okreslíme obvod základu a kužel po obvodu sestřihneme, aby základ nepřesahoval. Poté přilepíme na základ a stejně postupujeme s druhým eventuelně třetím kuželem.
Pravděpodobně se někomu tato práce hned nepodaří, nevadí to, kužel raději nepřilepujte a udělejte nový, se kterým budete spokojeni. Zde je si třeba počítat i se skutečností, že je definována maximální výška vrcholu kužele vůči hraně bočnice. Bylo by správné, aby toto omezení bylo u výsledného nákladu dodrženo.
Protože tato konstrukce je poměrně křehká, je vhodné pro její zpevnění zvenku polepit obvod včetně kuželů ještě jednou vrstvou fotokartonu.
Po zaschnutí vyzkoušíme, zda základna jde volně nasunout do vagonu. Pokud ne, provedeme patřičné úpravy.
Pak přetřeme horní plochy dostatečným množstvím Herkulesu a zasypeme imitací příslušného substrátu, lehce zamačkáme a necháme lepidlo několik minut zavadnout. Poté otočíme, aby nepřilepená zrnka opadala a očistíme bočnice od případných přilepených zrnek a celek necháme dobře proschnout.
Nakonec ověříme, zda skutečně odpovídá maximální výška vrcholu kužele vůči hraně bočnice (viz výše), pokud ne, provedeme zabroušení spodní strany základny jemným smirkem o příslušnou výšku.
Do nákladu jsem zespodu vyřízl otvor, kam jsem nasypal a zalepit ocelové broky, které usnadní případné vyndávání nákladu z vozu na kolejišti pomocí magnetu.
Tím je náklad hotov. Ani tentokrát není hotový náklad vhodné lakovat abychom neztratili původní přírodní vzhled uhlí. Pro výrobu nákladu uhlí jsem použil imitaci uhelnou drť, ale samozřejmě lze použít i jiné substráty (štěrk, písek apod.). Výsledky můžete posoudit na přiložených fotografiích.
Převzato z:
kolejiste.jbchocen.cz
