Jedná se o veřejně přístupnou soukromou zahradní železnici budovanou od roku 2007. Otevřeno je podle
kalendáře akcí, jindy pouze po předchozí telefonické domluvě.
Od podzimu 2007 je v provozu motorová lokomotiva a dva vagóny pro celkem 7 dospělých cestujících (10 dětí). V prosinci 2009 byla zakoupena parní lokomotiva a postaven další vagón.
Trasa dráhy je vedena v poměrně rozlehlé zahradě dvěma okruhy, malým o délce 50m, velkým o délce 200m. Na velkém okruhu je železný železniční most přes vodní nádrž.
Postupně začínáme budovat zázemí pro další vozidla, rozestavěnou máme druhou parní lokomotivu.
V muzeu jsou k vidění různé typy modelových i skutečných parních strojů, stabilních motorů, a dva historické traktory.
Terminy:
Běžně provoz motorovou lokomotivou, 10-17h, při celodenním dešti akce odpadá:
- víkend 16. a 17.4.2011 zahájení sezóny: parní provoz, občerstvení
- víkend 14. a 15.5.2011
- víkend 11. a 12.6.2011
Technické údaje:
- rozchod: 7¼" (184mm, podle NEM)
- celková délka kolejí: cca 350m (červenec 2010)
- poloměry oblouků: 6m na malém okruhu, 9 a 12m na velkém
- maximální stoupání: 17‰ proti směru hodinových ručiček, 10‰ po směru
Dalí informace na:
http://vidner.net/mala-draha-skalsko/index.cs.html
